Ponúkame komplexné portfólio vrátane rezistorov, brzdových jednotiek, reaktorov, výkonových filtrov a transformátorov s úplnými možnosťami prispôsobenia, aby vyhovovali rôznym požiadavkám aplikácií.
Brzdový modul sa používa, keď frekvenčný menič potrebuje dodatočnú dynamickú brzdnú kapacitu. Poskytuje riadenú elektrickú dráhu pre regeneračnú energiu, keď napätie jednosmernej zbernice stúpa počas brzdenia.
Séria CBU je zapojená medzi zbernicu VFD DC a externý brzdný odpor. Modul monitoruje napätie DC zbernice a riadi spínací obvod IGBT podľa nakonfigurovaného prahu brzdenia.
Na rozdiel od systému rekuperačného pohonu brzdový okruh nevracia energiu do rozvodnej siete. Namiesto toho sa regeneračná energia prenáša do brzdového odporu a premieňa sa na teplo.
Táto konfigurácia je použiteľná pre systémy pohonu, kde je zabudovaná brzdná kapacita VFD nedostatočná alebo kde je potrebný externý brzdový okruh.
Počas normálnej prevádzky motora je elektrická energia dodávaná z VFD do motora. Počas rýchleho spomalenia alebo generálnej opravy sa môže smer toku energie obrátiť a motor dočasne funguje ako generátor.
Rekuperačná energia sa potom vracia do jednosmernej zbernice VFD, čo spôsobuje zvýšenie napätia zbernice.
Séria CBU reaguje na túto zmenu napätia pomocou nasledujúcej sekvencie:
Napätie DC zbernice stúpa → IGBT sa zapína → Brzdný odpor prijíma regeneračnú energiu → Energia sa premieňa na teplo → Napätie jednosmernej zbernice klesá → IGBT sa vypína
IGBT teda funguje ako elektronicky riadený prepínač medzi jednosmernou zbernicou a brzdným odporom.
Prah spínania určuje, kedy sa brzdový okruh stane aktívnym, zatiaľ čo odpor určuje, koľko regeneračnej energie sa môže rozptýliť. Modul aj rezistor sa preto musia vyberať podľa napätia pohonu, brzdného výkonu, brzdnej frekvencie a pracovného cyklu.
Séria CBU využíva integrovaný dizajn na úrovni dosky. Hlavné funkcie brzdenia a monitorovania sú začlenené do modulu a nie sú rozdelené medzi niekoľko samostatných ovládacích komponentov.
Modul obsahuje:
- IGBT výkonový spínací obvod
- Detekcia napätia DC zbernice
- Obvod ovládania brzdenia
- Monitorovanie teploty
- Ovládanie chladiaceho ventilátora
- Ochrana proti poruchám
- Výstup poruchy relé
- DC zbernica a svorky brzdového odporu
Konštrukcia je určená na priamu integráciu do vhodných rozvádzačov VFD.
Externý brzdový odpor zostáva samostatným komponentom, pretože je zodpovedný za premenu regeneračnej elektrickej energie na teplo.
Brzdový okruh používa IGBT ako hlavné spínacie zariadenie. Spínací stav je riadený skôr podľa napätia DC zbernice než mechanickými spínacími komponentmi.
Modul monitoruje prevádzkovú teplotu a riadi chladiaci ventilátor podľa zadaných teplotných prahov. Séria CBU spúšťa ventilátor pri teplote modulu približne 45 °C a poskytuje ochranu proti prehriatiu pri približne 85 °C v závislosti od konfigurácie produktu.
Viaceré moduly je možné zapojiť paralelne, keď požadovaná brzdná kapacita presahuje kapacitu jednej jednotky. Pre koordinovanú prevádzku je k dispozícii synchronizačné rozhranie.
Prah brzdenia môže byť nakonfigurovaný pre rôzne podmienky napätia DC zbernice. Pre systém 380 VAC je továrenské nastavenie DC690V, pričom sú k dispozícii ďalšie úrovne spínania podľa špecifikovanej konfigurácie.
Modul obsahuje ochranné funkcie pre podmienky, ako je prepätie, nadprúd, skrat a nadmerná teplota. Pre externé monitorovanie porúch je k dispozícii reléový výstup.
Brzdový okruh, riadiaca elektronika, monitorovanie teploty a poruchové rozhranie sú integrované do jednej zostavy, čo umožňuje inštaláciu modulu do dostupného priestoru riadiacej skrine VFD.
| Parameter | Špecifikácia |
|---|---|
| Systémové napätie | 220 VAC / 380 VAC / 690 VAC |
| Brzdné napätie --- Systém 220 VAC | DC 340 / 360 / 380 / 400 / 420 V ±10 V |
| Brzdné napätie --- Systém 380 VAC | DC 630 / 660 / 690 / 730 / 760 V ±10 V |
| Brzdné napätie --- Systém 690 VAC | DC 1140 V ±10 V |
| Režim ovládania | Automatické monitorovanie napätia DC zbernice |
| Hysterézia | ≤ 10 V |
| Paralelná odozva | ≤ 1 ms |
| Štartovacia teplota ventilátora | Teplota modulu 45°C |
| Ochrana proti prehriatiu | 85 °C |
| Chybový výstup | Relé: 0,6 A / 250 VAC; 2 A / 30 V DC |
| Stupeň ochrany | IP20 alebo vyššie |
| Stupeň spomaľujúci horenie | UL94V-2 |
| Štandardné | GB/T 12668 |
Poznámka: Aktuálne prevádzkové parametre závisia od zvoleného modelu CBU a aplikácie. Brzdový odpor musí byť prispôsobený modulu a systému pohonu.
Typická inštalácia pozostáva z:
Jednosmerná zbernica VFD → Brzdový modul → Brzdný odpor
VFD riadi otáčky motora a krútiaci moment. Spínacia jednotka riadi, kedy je odpor pripojený k zbernici jednosmerného prúdu, zatiaľ čo odpor odvádza regenerovanú elektrickú energiu ako teplo.
| Komponent | Hlavná funkcia |
|---|---|
| VFD | Ovláda otáčky motora a krútiaci moment |
| DC zbernica | Poskytuje jednosmerné prepojenie, cez ktoré sa regenerovaná energia vracia počas brzdenia |
| Brzdový modul | Pripojí brzdový okruh, keď napätie DC zbernice dosiahne nakonfigurovanú prahovú hodnotu |
| Brzdný odpor | Premieňa regeneračnú elektrickú energiu na teplo |
Modul a rezistor by sa mali zvoliť ako zodpovedajúci brzdový okruh. Hodnota odporu, menovitý výkon, brzdná energia, pracovný cyklus a napätie jednosmernej zbernice by sa mali posudzovať spoločne a nie samostatne.
| Aplikácia | Prečo môže byť potrebné dynamické brzdenie |
|---|---|
| Zdvíhacie zariadenia | Zníženie zaveseného bremena môže vrátiť potenciálnu energiu do zbernice jednosmerného prúdu |
| Výťahy | Rýchle spomalenie a pohyb nadol môžu generovať regeneračnú energiu |
| Centrifúgy | Vysoká rotačná zotrvačnosť môže počas spomaľovania produkovať značnú energiu |
| Obrábacie stroje | Krátke časy spomalenia môžu spôsobiť zvýšenie napätia DC zbernice |
| Textilné stroje | Opakované zmeny rýchlosti môžu vyžadovať dodatočnú brzdnú kapacitu |
| Priemyselné umývacie zariadenia | Rotujúce bremená môžu vyžadovať riadené spomalenie |
| Dopravné systémy | Generálne opravy nákladu môžu regenerovať energiu pri pohybe nadol |
| Projekty retrofitu VFD | Existujúce pohony môžu vyžadovať dodatočnú externú brzdnú kapacitu |
Potreba brzdového modulu by mala byť určená skôr na základe skutočnej regeneračnej energie a brzdného výkonu než samotného výkonu motora.
| Parameter | Čo skontrolovať |
|---|---|
| Napätie pohonu | 220 V, 380 V, 690 V alebo príslušné systémové napätie |
| Napätie DC zbernice | Normálne a maximálne prevádzkové napätie |
| Výkon motora | Menovitý výkon motora |
| Typ zaťaženia | Zotrvačné, generálne, zdvíhacie alebo iné zaťaženie |
| Čas spomalenia | Čas potrebný na zníženie rýchlosti |
| Frekvencia brzdenia | Počet brzdných udalostí za prevádzkový cyklus |
| Pracovný cyklus | Percento času stráveného brzdením |
| Brzdný odpor | Odpor, výkon a tepelný výkon |
| Podmienky kabinetu | Dostupný priestor, vetranie a okolitá teplota |
| Paralelná požiadavka | Či sú potrebné ďalšie moduly |
Pre technický výber sú najužitočnejšie informácie:
Model pohonu + napätie systému + výkon motora + typ záťaže + čas spomalenia + frekvencia brzdenia + pracovný cyklus + údaje o brzdnom odpore.
Modul by mal byť inštalovaný podľa schémy zapojenia CBU a požiadaviek na DC zbernicu výrobcu VFD.
Medzi kľúčové body patria:
1. Uistite sa, že napätie VFD DC zbernice je kompatibilné so zvoleným modulom.
2. Prispôsobte odpor a menovitý výkon brzdového odporu brzdovému okruhu.
3. Udržujte prípojky DC zbernice a brzdy primerane dimenzované a čo najkratšie.
4. Zabezpečte dostatočné vetranie okolo modulu.
5. Brzdový odpor držte ďalej od komponentov citlivých na teplo.
6. Pripojte poruchové relé, keď je potrebné externé monitorovanie poruchy.
7. Pred pripojením jednosmernej zbernice skontrolujte všetky elektrické pripojenia.
Pretože brzdový odpor môže počas prevádzky dosiahnuť vysoké teploty, jeho montážne miesto a tepelná vzdialenosť si vyžadujú osobitnú pozornosť.
Dufew Electric vyrába sériu CBU ako súčasť svojho produktového portfólia výkonovej elektroniky, pričom výrobné a kontrolné postupy zahŕňajú kľúčové elektrické komponenty, pripojenia, izoláciu, riadiace funkcie a celkový výkon produktu.
V závislosti od modelu a aplikácie môže výroba a kontrola zahŕňať kontrolu elektronických komponentov, overenie komponentov IGBT, kontrolu zostavy PCB, kontrolu svoriek, testovanie izolácie, testovanie elektrickej funkcie, overenie ochrannej funkcie, overenie kontroly teploty, testovanie chybového relé a kontrolu finálneho produktu.
Inšpekčné záznamy a technické dokumenty špecifické pre produkt môžu byť poskytnuté podľa požiadaviek modelu a projektu na podporu hodnotenia produktu a technického overenia.
Séria CBU je vyrobená podľa platných požiadaviek GB/T 12668.
Dufew Electric je tiež držiteľom certifikátov ISO a CE v rámci svojho systému kvality a zhody produktov. Príslušné certifikáty a technické dokumenty by mali byť potvrdené podľa konkrétnej konfigurácie produktu.
Pre aplikácie vyžadujúce dodatočné komponenty hnacieho systému, sortiment Dufew Electric zahŕňa:
Brzdné odpory · Brzdné choppery · Brzdové moduly · Vstupné tlmivky · Výstupné tlmivky · DC tlmivky · EMI filtre · dv/dt filtre · Sínusové filtre · Harmonické filtre · Transformátory · Priemyselné odpory
Tieto komponenty pokrývajú požiadavky na brzdenie, filtrovanie, reaktor a riadenie výkonu používané v priemyselných pohonných systémoch.
Brzdový modul riadi prenos regeneračnej energie z jednosmernej zbernice VFD na externý brzdný odpor, keď napätie zbernice dosiahne nakonfigurovanú prahovú hodnotu brzdenia.
Nie. Modul je spínací prvok, zatiaľ čo odpor premieňa regeneračnú elektrickú energiu na teplo. Spolupracujú ako dynamický brzdový okruh.
Je pripojený cez zbernicu VFD DC a zvyčajne sa inštaluje v blízkosti meniča, ak to usporiadanie skrine dovoľuje. Pripojenie musí zodpovedať schéme zapojenia produktu a špecifikáciám výrobcu pohonu.
Je potrebné vziať do úvahy hodnotu odporu, menovitý výkon, energiu brzdenia, frekvenciu brzdenia a pracovný cyklus. Rezistor musí byť tiež kompatibilný s napätím DC zbernice a zvolenou jednotkou.
áno. V prípade potreby dodatočného brzdného výkonu je možné paralelne zapojiť viacero jednotiek. Paralelná prevádzka vyžaduje vhodnú synchronizáciu, zapojenie jednosmernej zbernice, konfiguráciu odporu a tepelné riadenie.
Základná funkcia brzdenia funguje automaticky podľa napätia jednosmernej zbernice a bežne nevyžaduje programovanie softvéru. Pred prevádzkou je potrebné skontrolovať správne zapojenie, výber odporu, chladenie a ochranné pripojenia.
áno. Konštrukcia na úrovni dosky umožňuje integráciu skrinky za predpokladu, že je k dispozícii adekvátna elektrická vzdialenosť, vetranie, odvod tepla a inštalačný priestor.
Užitočné informácie zahŕňajú napätie meniča, výkon motora, typ záťaže, čas spomalenia, frekvenciu brzdenia, pracovný cyklus, špecifikácie brzdového odporu a podmienky inštalácie. Tieto parametre sa používajú na určenie vhodnej konfigurácie pre aplikáciu.
Pri výbere série CBU spoločnosť Dufew Electric odporúča poskytnúť nasledujúce informácie:
Model pohonu · Napätie systému · Výkon motora · Typ záťaže · Doba spomalenia · Frekvencia brzdenia · Pracovný cyklus · Špecifikácia brzdného odporu · Podmienky inštalácie skrine
Výber by mal byť založený skôr na úplnom brzdovom systéme než na výkone samotného motora. Tento prístup pomáha určiť vhodné hodnotenie modulu, konfiguráciu odporu, paralelné usporiadanie a tepelné požiadavky.
Adresa
č. 364, Kangyang Road, Huangdai Town, Xiangcheng District, Suzhou City, Jiangsu Province, Čína
Tel
